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Glossar

Duplexmast

Ein Duplexmast ist eine spezielle Bauform des Mastes bei Hubwagen und Flurförderfahrzeugen, die aus zwei ineinandergeschobenen Mastprofilen besteht. Diese Konstruktion ermöglicht eine höhere Hubhöhe bei vergleichsweise kompakter Bauweise.

Aufbau und Funktionsweise des Duplexmasts

Er besteht aus zwei ineinanderschiebbaren Mastprofilen, die durch eine Kette oder Hydraulikzylinder bewegt werden. Diese Bauweise ermöglicht es, die Hubhöhe zu maximieren, ohne die Gesamthöhe des Fahrzeugs im eingefahrenen Zustand wesentlich zu vergrößern. Dadurch ist der Duplexmast besonders geeignet für den Einsatz in engen Lagerhallen mit begrenzter Durchfahrtshöhe.

Die Funktionsweise basiert auf dem synchronisierten Heben der beiden Mastprofile: Beim Anheben fährt das innere Profil nach oben, unterstützt durch das äußere Profil, was eine stabile und sichere Lastaufnahme gewährleistet. Gleichzeitig sorgt die Konstruktion für eine gleichmäßige Lastverteilung und minimiert seitliche Bewegungen während des Hebevorgangs. Dies erhöht nicht nur die Sicherheit beim Transport von Paletten und Gütern, sondern auch die Präzision beim Ein- und Auslagern.

Vorteile des Duplexmasts

Der Hauptvorteil liegt in der erhöhten Hubhöhe bei gleichzeitig kompakter Bauweise. Durch die zwei ineinandergeschobenen Mastprofile ermöglicht der Duplexmast ein sicheres und stabiles Heben von Lasten bis in große Höhen, ohne den Einsatz zusätzlicher Verlängerungen. Dies ist besonders in engen Lagerhallen von Vorteil, wo Platz und Wendigkeit entscheidend sind. Zudem sorgt die Konstruktion für eine bessere Sicht nach vorne, da der Mast schlanker gestaltet ist als einfache Masttypen. Dadurch wird die Sicherheit beim Manövrieren erhöht. Ein weiterer Pluspunkt ist die verbesserte Stabilität und Tragfähigkeit, was den Einsatz auch bei schweren Lasten zuverlässig macht. Zusammengefasst bietet der Duplexmast eine ideale Kombination aus Flexibilität, Sicherheit und Effizienz – wesentliche Kriterien für den täglichen Einsatz von Hubwagen und Flurförderfahrzeugen in unterschiedlichen Logistikbereichen.

Sicherheitshinweise

Achten Sie stets darauf, dass die Last gleichmäßig und zentriert auf den Gabelzinken liegt, um ein Kippen oder Verkanten des Mastes zu vermeiden. Vor dem Einsatz sollten Sie den Mast auf mögliche Beschädigungen, Schmutz oder Fremdkörper prüfen, die die Teleskopbewegung beeinträchtigen könnten. Während der Bedienung ist darauf zu achten, dass der Mast nicht über seine maximale Traglast hinaus belastet wird, um strukturelle Schäden zu verhindern. Beim Heben und Senken ist eine langsame und kontrollierte Bewegung empfehlenswert, um plötzliche Lastwechsel zu vermeiden. Zudem sollte der Arbeitsbereich frei von Hindernissen gehalten werden, um Kollisionen mit dem Mast auszuschließen.

Weitere Begriffserklärungen

Ein Beispiel aus unserem Sortiment: Die HanseLifter Umreifungsmaschine SMH-A, halb-automatisch, geschlossen
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Umreifungsmaschine

Eine Umreifungsmaschine wird verwendet, um Waren oder Güter zu bündeln oder zu sichern, um sie während des Transports oder der Lagerung vor Beschädigung oder Verschiebung zu schützen.

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Galvanisch vollverzinkt bedeutet, dass ein metallischer Gegenstand mit einer Schicht aus Zink überzogen wurde, indem er in eine Zinklösung getaucht und dann mit elektrischem Strom behandelt wurde.
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Traglastdiagramm

Das Traglastdiagramm ist ein zentrales Element bei der sicheren Handhabung von Hubwagen und anderen Flurförderfahrzeugen in der Lagerlogistik.

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